Panzerschiff "Admiral Graf Spee"
Einleitung
Quellen
Die Ehrentafel
Das Fotoalbum der Speefahrer
Das Wrack der "Graf Spee"
Das Handelsschiff "Tacoma"
I. Historie
II. Das Schiff
Das Bordflugzeug
III. Die Indienststellung
IV. Der Kommandant
V. Leinen los!
VI. Der Operationsauftrag
Der Handelskrieg
Die Prisen
VII. Das Gefecht
VIII. Uruguay
Die letzte Fahrt der "Graf Spee"
Die Schleppergesellschaft "La Porteña"
Die Internierung 1940-1942
Die Zeitenwende
IX. Argentinien
Arsenal Naval
Die Beisetzung
Das Arsenal Naval, sein Umfeld und die strukturellen Bedingungen
Der Suizid & die zwei Pistolen
Das Netzwerk
Die Internierung 1940-1943
Der Paradigmenwechsel
Internierungsberichte
Internierungsdaten
X. Lagefeststellung, Lagebeurteilung & Entschluss
Die Preisgabe der Vorsichtsmaßnahmen
Das Gefecht, der Verlauf und die Folgen
Geglückte Flucht – tragisches Ende
Spee-Kameradschaften
Die Spee-Info
NS-Auslandsorganisation in Argentinien
NS-Auslandsorganisation in Uruguay
Historie der Dokumentensammlung
Presse-Archiv
Deutsches Dokumenten-Archiv
Dokumenten-Archiv International I
Dokumenten-Archiv International II
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Das Fotoalbum der Speefahrer
Das Wrack der "Graf Spee"
Das Handelsschiff "Tacoma"
I. Historie
II. Das Schiff
III. Die Indienststellung
IV. Der Kommandant
V. Leinen los!
VI. Der Operationsauftrag
VII. Das Gefecht
VIII. Uruguay
IX. Argentinien
X. Lagefeststellung, Lagebeurteilung & Entschluss
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Die Ehrentafel
Das Fotoalbum der Speefahrer
Das Wrack der "Graf Spee"
Das Handelsschiff "Tacoma"
I. Historie
II. Das Schiff
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III. Die Indienststellung
IV. Der Kommandant
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Die Prisen
VII. Das Gefecht
VIII. Uruguay
Die letzte Fahrt der "Graf Spee"
Die Schleppergesellschaft "La Porteña"
Die Internierung 1940-1942
Die Zeitenwende
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