Die Ehrentafel
Einleitung
- Quellen
Historie
Das Schiff
- Das Bordflugzeug
Die Indienststellung
Der Kommandant
Leinen los!
Der Operationsauftrag
- Der Handelskrieg
- Die Prisen
Das Gefecht
Uruguay
- Die Internierung
- Die letzte Fahrt der "Graf Spee"
Argentinien
Lagefeststellung, Lagebeurteilung und Entschluss
Epilog
Galeria

Die Ehrentafel
Einleitung
Historie
Das Schiff
Die Indienststellung
Der Kommandant
Leinen los!
Der Operationsauftrag
Das Gefecht
Uruguay
Argentinien
Lagefeststellung, Lagebeurteilung und Entschluss
Epilog
Galeria

Sitemap

Die Ehrentafel
Einleitung
- Quellen
Historie
Das Schiff
- Das Bordflugzeug
Die Indienststellung
Der Kommandant
Leinen los!
Der Operationsauftrag
- Der Handelskrieg
- Die Prisen
Das Gefecht
Uruguay
- Die Internierung
- Die letzte Fahrt der "Graf Spee"
Argentinien
- Arsenal Naval
- Die Beisetzung
- Das Netzwerk
- Die Internierung 1940-1943
- Der Paradigmenwechsel
- Internierungsberichte
- Internierungsdaten
Lagefeststellung, Lagebeurteilung und Entschluss
- Die Preisgabe der Vorsichtsmaßnahmen
- Das Gefecht, der Verlauf und die Folgen
- Das Arsenal Naval, sein Umfeld und die strukturellen Bedingungen
- Der Suizid und die zwei Pistolen
- Geglückte Flucht – tragisches Ende
- Vergangenheit und Gegenwart ... Zukunft?
- Das Wrack der "Graf Spee"
Epilog
Galeria
- Spanische Dokumentation
- Deutsche Dokumentation
- Pressespiegel
- 80 Jahre - zum Gedenken
- Die Spee-Info

Schwerer Kreuzer HMS "Exeter"

Der Wahlspruch: "Semper fidelis"

York-Klasse - 8390 ts - 32 kn

Leichter Kreuzer HMS "Ajax"

Der Wahlspruch: "Nec Quisquam Nisi Ajax"

Leander-Klasse - 7270 ts - 32,5 kn

Leichter Kreuzer HMNZS "Achilles"

Der Wahlspruch: "Braverly in Action"

Leander-Klasse - 7270 ts - 32,5 kn

Abmelden | Bearbeiten

Diese Website verwendet Cookies. Cookies werden zur Benutzerführung und Webanalyse verwendet und helfen dabei, diese Webseite zu verbessern. Durch die weitere Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich mit unserer Cookie-Richtlinie einverstanden. Mehr Infos hier: Cookie Policy

Ok